Voorbereid voor de toekomst
Door verschillen tussen scholen werd het bestaande platform steeds lastiger te onderhouden en uit te breiden. We onderzochten de techniek, brachten risico’s in kaart en werkten mee aan de nieuwe versie en de schermen. RedorBlue heeft een heldere technische richting en kan met meer mensen tegelijk aan het platform werken.
Een betrouwbaar beheer voor het Waarschuwingsregister
FAD zocht een nieuwe technische partner om het register veilig draaiend te houden en kennis vast te leggen. We hebben het beheer overgenomen, leggen de inrichting vast en voeren wijzigingen gecontroleerd door. FAD krijgt één aanspreekpunt en een duidelijke basis voor onderhoud en toekomstige verbeteringen.
Reserveren en sparen in een geïntegreerd systeem
Gasten moesten eenvoudiger online kunnen reserveren, terwijl kassa, klantgegevens en een nieuw spaarsysteem moesten samenwerken. We koppelden de website aan de kassa en werkten aan reserveringen en een eigen oplossing voor spaarkaarten en punten. Gasten kunnen meer zelf regelen. Medewerkers houden zicht op reserveringen en spaarsaldo’s binnen een samenhangende werkwijze.
Eén basis voor het digitale autoaanbod
De autovoorraad werd via meerdere websites gedeeld, elk met een eigen koppeling. Actueel overzicht houden was lastig. We bouwden een centraal platform, websites voor Nederland en export, en een eerste dashboard voor GAM Cars. GAM Cars beheert zijn aanbod centraal en toont op de eigen websites steeds de passende auto’s en prijzen.
Kwaliteit en contracten in één dashboard
Contracten en kwaliteitscontroles stonden verspreid over bestanden en systemen. Vergelijken kostte handmatig werk. We ontwikkelden een dashboard dat contracten, rapportages en automatisch ingelezen controles samenbrengt. Medewerkers hebben de belangrijkste gegevens op één plek en kunnen resultaten sneller met opdrachtgevers bespreken.
Cockpitbeelden betrouwbaarder analyseren
DeBriefer herkende teksten en meetwaarden uit cockpitbeelden nog niet altijd goed. Dat maakte demonstraties lastig. We verbeterden de beeldanalyse, corrigeerden herkende waarden en ontwikkelden herkenning voor signalen op instrumenten. VRef kreeg een sterkere eerste versie waarmee luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheden van DeBriefer beter kunnen zien.
Provisioning voor duizenden klanten
H2B wilde netwerkdiensten, klanten en gekoppelde systemen vanuit één platform kunnen beheren. Als lead engineer bouwden we DUS Tool in Python en Django, met containers, een GitLab-pipeline en monitoring. Met versie 1.0 levert H2B netwerkdiensten aan duizenden klanten en houdt issues en koppelingen centraal bij.
